OSVRT: KOLIKO JOŠ TREBA ŽRTAVA PRI ŠUMSKIM RADOVIMA, PREVRTANJU TRAKTORA, NEADEKVATNOM RUKOVANJU STROJEVIMA, IZOSTANKU OPREME, TEHNIČKI NEISPRAVNIM TRAKTORIMA, PRIKOLICAMA I MANJKU OPREZA ????

Kod mjesta Ruškovica, na području Velike Ludine u prošli petak poginuo je 35-godišnjak. Kod Gline je nedavno stradao dječak kojega je majka vozila na traktoru, kod Gojla je poginuo čovjek pri šumskim radovima… Prevrtanje traktora, šumski radovi , smrtni ishodi, vijesti su koje se na žalost ponavljaju svake godine i to tijekom cijele godine. To nas je ponukalo na maleni osvrt, za koji s enadamo da će barem nekome probuditi savjest, oprez i natjerati da se shvati koliko puno opasnosti postoji kod šumskih radova, sječe drveta, ali i pri vožnji traktora….

LJUDI, ČUVAJTE SVOJE I TUĐE ŽIVOTE, TRAKTOR NIJE AUTOMOBIL, MOTORNA PILA IGRAČKA, A DRVO OD VIŠE STOTINA KG U PADU, NIJE CVJETNA LATICA!

Neoprez, neadekvatni radni strojevi, izbjegavanje korištenja zaštitne opreme, alkohol, težak teren , odlazak na šumske radove bez pratnje, nedostatak iskustva, vožnja bez poštivanja prometnih pravila, prekrcaj , te još niz drugih čimbenika, nerijetko stranice “crnih kronika” pune nesrećama u kojima svake godine pogibaju ljudi za upravljačima traktora, pod urušenim stablima, kod prevrtanja traktora, kod radova u šumi.

Ova boljka kao da jednostavno nema lijeka. Nabavka ogrijevnog drveta već dugi niz godina nije tek potreba obiteljskih gospodarstava i kućanstava u privatnom aranžmanu, u svojim šumama, već se tu krije i krađa, šverc, preprodaja, , a s ovim problemom bore se i policija i Hrvatske šume, lugari, te sami građani.

No kao da jednostavno nema dovoljno snažnog zakona, niti rješenja za ovaj problem, koji osim šteta, donosi i ljudske žrtve. Unatoč jasno napisanim zakonima o tome kako recimo treba izgledati traktor s prikolicom, pa i sama priključna vozila na cestama, svjedoci smo svakodnevno, prolasku traktora lokalnim, pa i magistralnim prometnicama sa improviziranim prikolicima pretovarenim ogrijevnim drvetom.

Sveprisutne prikolice s dva kotača, vrlo često su ručni rad samih vlasnika , koji ih sklapaju po svojim priručnim radionama, a od signalizacije često možemo vidjeti tek “trokut”?? Je li ovo sve zapravo normalno? Svjedoci smo kako postoji cijela siva ekonomija bavljenja prodajom ogrijevnog drveta u privatnim aranžmanima, roba je često neoznačena, nepropisno nakrcana , na nepropisnoj prikolici, traktori su često tehnički neispravni, zaštitna oprema se na ovakvim “drvosječama” u pravilu nikada ne može vidjeti, osim ponekad reflektirajućeg prsluka, no i to je rijetkost.

S druge strane sve ovo šteti građanima koji na propisan i pošten način dolaze do ogrijevnog drveta, posjeduju ispravnu opremu i rade na odgovarajuć način..mada su takvi, čini se u velikoj manjini.

Pri radovima u šumama u vlastitom angažmanu, ginu na deseci ljudi diljem Hrvatske svake godine i u sezoni i van nje. Traktori čine i ne baš zanemariv dio vozila koja sudjeluju u teškim prometnim nesrećama! Neoznačen i tehnički neispravan traktor na cesti nije opasnost samo za onoga tko njime upravlja, već i sve sudionike u prometu. Mada postoji na mnogim mjestima odluka lokalnih Šumarija o tome kako se ogrijevno drvo ne može prevoziti prometnicama iza 15 sati, 90% onih koji to rade jednostavno ignorira takvu odluku.

Dodatno ugrožavanje sebe i drugih građani kreiraju i na način da se zbog policijskih ophodnji i vidljivosti izbjegavaju glavni cestovni pravci, pa se drvo prevozi po raznim prečicama, šumskim putevima koji su opasni, tijekom svih godišnjih razdoblja.

Opasnosti koje vrebaju kod radova u šumi su toliko mnogobrojne da ih je uopće teško nabrojati, rad s motornim pilama zahtjeva iskustvo i oprez, jer se radi o izuzetno opasnom alatu, koji može u nekoliko sekundi nanijeti po život opasne ozlijede onom tko njima rukuje, ali i oniam u neposrednoj blizini. Izvlačenje drva na nepristupačnom terenu, preslabim traktorima, improviziranim “vitlima”. Uvijeti u šumama niakda nisu isti, postoji kod rušenja svakog stabla bezbroj opasnosti, uvjete je teško kontrolirati, treba iznimno dobro poznavati ne samo teren , već i zakone fizike.

Pri rušenju stabala svake godine također gine velik broj ljudi, kao i kod prijevoza po šumskim putevima, a također i onih ozlijeđenih. Traktori bez adekvatne zaštite, okvira, ili barem tehnički, tvornički proizvedenih kabina mogu postati kod prevrtanja ubojiti za one koji se na njemu nalaze , ili upravljaju njima, to smo vidjeli na žalost bezbroj puta.

Da bi kaos bio veći nije rijetkost vidjeti i vrlo mlade osobe kako rade u šumama same, voze traktore, a ako dodamo tome i nesavjesne roditelje koji znaju čak i maloljetnu djecu voziti na blatobranima i kabinama traktora, sve poprima stanje uzbune.

Nedavno smo kod Gline vidjeli nesreću , gdje je dječaka kojega je majka vozila na traktoru isti pregazio, smrtni slučajevi kod prevrtanja traktora nisu na žalost rijetkost, u petak je pri prevrtanju traktora kod mjesta Ruškovica na području Velike Ludine poginuo 35 -togodišnjak…

S jedne strane nasušna potreba za ogrijevnim drvetom za hladniji dio godine, a s druge želja kako za legalnom, tako i nelegalnom zaradom na prodaji ogrijevnog drveta stotine naših sugrađana svake godine gura u ruke nebrojenim opasnostima od kojih su mnoge toliko opasne da su životi mnogih visili na koncu, nekada da za to nisu ni znali.

Treba razumjeti ljude i opću situaciju u društvu, no teško je shvatiti ogroman postotak potpunog izostanka opreza i nemar koji nerijetko završava fatalno.

U sječu drveta i šumske radove općenito nikada ne biste trebali ići sami, ni pod koju cijenu, a ako hazarderi nemaju nikakvog izbora, mada to nije izgovor, onda bi barem trebali najbliži znati , gdje će se uopće nalaziti, jer kod ozlijeda koje mogu nastati pri šumskim radovima, nekada i minute dijele osobe od života i smrti….

Komentiraj

Popunite niže tražene podatke ili kliknite na neku od ikona za prijavu:

WordPress.com Logo

Ovaj komentar pišete koristeći vaš WordPress.com račun. Odjava /  Izmijeni )

Google photo

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Google račun. Odjava /  Izmijeni )

Twitter picture

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Twitter račun. Odjava /  Izmijeni )

Facebook slika

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Facebook račun. Odjava /  Izmijeni )

Spajanje na %s