FELJTON: KRIZA KAO BATINA , STRAH KAO KAVEZ……

80-tih godina prošloga stoljeća danas sredovječni ljudi od 45-50, živjeli su vrijeme kada je došlo do nestašice kave, čak su i bake švercale tada sirovu kavu pa pržile po štednjacima… Nestašica goriva bila je permanentna stvarnost, kao i redukcije struje. Nestajalo je malo malo svačega, bijelog kruha, mlijeka, određenih vrsta mesa… bilo je to u vrijeme savršenog komunističkog eksperimenta liberalnog socijalističkog radničkog samoupravljanja.

Danas imamo pandemiju virusa zbog kojega smo bili i dalje smo, zatvarani po kućama, zabranjen je bio rad kafića, a za putovanje od grada do grada morali ste imati i “ausvajs”, danas potvrde za dolazak na posao. Zakidaju se ljudska prava i slobode, ograničava kretanje, nadzire se sve i svatko…. No zato danas imamo internet!

“Sloboda” dostupnosti informacijama nikad veća, osim što algoritmi plasiraju ono što morate čuti, ono što morate kupiti, određuju umjesto vas sadržaj. I na koncu imamo dramatično poskupljenje goriva, medijsko zastrašivanje novim krizama, nestašicama, poskupljenjima hrane…. Nikada dramatičniji pad slobode, nikada ranije manje na cijeni slobodno izražavanje, samosvjest i svjesnost.. ljude se dijeli u torove, onih koji slušaju režim pa se pikaju..i one koji ne žele. ..nameće nam se način života, nameću nam se vrijednosti, suzbija se zdravo razmišljanje , nepoželjne su tradicijske vrijednosti, osim tu i tamo malo folklora, živimo u vremenima u kojima aposlutno ništa nema vrijednost osim materijalnoga… i srljamo eto u priču iz 80-tih o skupoćama, nestašicama i krizama….

Danas se šire psihička stanja poput defetizma, anksioznosti, depresije…. kljuka nas se lažnim vijestima, potiče na potrošnju, suzbija se zdrav razum, medijski se danomice ispire mozak svakome tko medije prati… izokreće se sustav vrijednosti do neprepoznatljivosti, vrši se sustavni medijski teror nad ljudima koji pokušavaju zadržati zdrav razum i logiku..

I tako danas imamo novi val.. medijski, priče o poskupljenju goriva. Ne zaboravite, nestašice goriva su vladale u toj nekima “savršenoj Jugi” malo malo. I preživjelo se. Danas poskupljenje goriva predstavlja ogroman problem, jer pazite , činjenica je da unatoč svim mogućim krizama, nije rijetkost, da mnoge obitelji imaju i po dva tri automobila! Da se u automobilima uglavnom vozi po jedna, ponekad dvije osobe, iako su registrirani za 4 , ili 5! Istina je i da se do kvartovske trgovine udaljene 800 metara mnogi voze automobilima, da se po cigarete do kioska ide automobilom..

A onda se pokupuje par tisuća kuna vrijedna sportska oprema , pametni satovi, tajce, tenesice i znojnici, jaknice i trčkara uokolo prateći trend zdravog života plasiran pomoću medija, društvenih mreža i interneta, a na ta se trčkaranja uglavnom dolazi automobilom??? Nekada se na posao išlo autobusom,biciklom, pa čak i pješice!!! Zamislite ići pješice danas??? Pa to je “samota”, pješice se ide jedino ako se treba trčkarati u grupicama, ili solo u markiranim sportskim rekvizitima!!

S druge strane i danas imamo one koji nemaju ni automobil, koji nemaju ni bicikl, te kojima je poskupljenje goriva najmanji problem, jer nemaju ni za ogrijev, normalan život… No treba izluđen narod od “pandemije”, maski, zaraze, potvrda, zabrana dodatno izludjeti, treba testirati do kuda ide granica podnošenja muke i nametanja problema … unatoč golemim zalihama plina i drugih energenata imamo sada krizu s cijenama istih, pa rast cijena goriva do neba, pa prijetnje nestašicama???

Imamo migrantsku krizu u kojoj već nekoliko godina mladići u najboljim godinama za rat dolaze s bliskog istoka i sjeverne Afrike ciljano u najrazvijenije zemlje EU, a vlasti te iste EU kritiziraju svakoga tko čuva granice, pokušava spriječiti ilegalne prelaske, sačuvati svoj identitet i suverenost???

I u tom kolu potpunog ludila, sada imamo i novi “problemčić”, gorivo mahnito poskupljuje…. je li se itko pitao, što bi se dogodilo, da se prestanemo vozikati amo tamo sami u autu, odlaziti par metara dalje autom, da se ljudi dogovore, pa da pješače unutar grada, da se njih pet vozi u jednom automobilu na posao, da se dijeli trošak i bojkotira naftni lobi i ostali???

Da živimo malo razumnije i malo zdravije , a onda neka svoje skupo gorivo prodaju po još skupljoj cijeni sve manjem broju kupaca??? Naravno da se to neće dogoditi, jer živimo u već toliko zatrovanom i zaglupljenom društvu , gdje je važnije imati novi model pametnog telefona nego vodu u kući i hranu u frižideru, te kakav takav automobil prije no rješeno stambeno pitanje…. dakle…. guske u magli, srljati će u još gušću maglu… sve dok ne udare glavama o zid….hoće li međutim tada biti kasno??? Tko zna….krhko je znanje… danas vrlo loljivo i rijetko….

TAJANSTVENA MOSLAVINA: KOŠUTGRAD I SAMOSTAN VARALJA/POGRACKA

KOŠUTGRAD, JEDAN JE OD SLABIJE ISTRAŽENIH SREDNJOVJEKOVNIH GRADOVA -UTVRDA U MOSLAVAČKOJ GORI.. NA ŽALOST OD NJEGA NIJE PUNO NI OSTALO, TEK RAZVALINE…. EVO I PONEŠTO PODATAKA O OVOM MJESTU, KAO I BLISKOM SAMOSTANU VARALJA….

izvor: Fb heretic podga/šuma garjevica

Košut(a) grad – Samostan Pogracka (Varalja)Nekada je postojala stara župa Vrtlinska (Vertlaisenes) sa starim samostanom Blažene Djevice Marije na koti Pogracka (Kloster Pograc) podno Sokoloveca i Starog Kopčića(brdo).U tim spisima iz samostana imenom Varalja ili (Váralja )(Podgrađe) sto bi bilo da su Franjevci već u ovim prostorima 1460.ih godina.Đuro Čupor, moslavački vlastelin, podigao je franjevcima samostan i crkvu, i to nakon što je dobio odobrenje od pape Pija II. Crkvu su franjevci posvetili Majci Božjoj. Spominju je zapisi iz 1485. i 1492. godine kao proštenišnu crkvu, obdarenu papinskim oprostima. Početkom 16. stoljeća, od 1531. do 1537. godine, poznata su imena četvorice samostanskih starješina, a 1533. je u samostanu bilo sedamnaest franjevacaizvor: https://zupa-klostar-ivanic.hr/povijest-samostana/samostan je pripadao tzv. Ugarskoj vikariji koja je kasnije nazvana Provincijom Presvetog Spasitelja.

Bila je to pokrajinska zajednica strožeg i pastoralnom djelovanju otvorenog tipa; pripadala je skupini tzv. opservantskih pokrajinskih zajednica. Bilo je to u vrijeme kad je većina franjevačkih samostana u središnjem dijelu gornje Hrvatske pripadala pokrajinskoj zajednici Provinciji sv. Marije koja je slijedila blaži način franjevačkog života monastičkog tipa. Ta se je provincija 1517. opredijelila za konventualski način života.Na ovom izvoru jasno se spominje sve o samostanu i kome je podignut u čast najvjerovatnije sv. Ivanu Kapistranskom. a pošto je samostan spao pod tzv. Ostrogon i odjelio se od Bosanske vikarije logično je pošto Mađarska uzima sebi svojeg sveca zastitnika zemlje Blaženu Djevicu Mariju da je taj samostan dobio po tome ime.https://hr.wikipedia.org/wiki/Ivan_Kapistran

Košutgrad na kartama imenom ne postoji sve kao i Jelengrad do 1654.g kada se sustavno počinju davati imena mjestima ostvarivanjem geodezije (prvi katastar i izmjera) za vrijeme Austrougarske u ovim krajevima. Prva izmjera u sklopu Austro-Ugarske, kojoj su pripadala i područja današnje Republike Hrvatske, izvršena je u vrijeme cara Josipa II u razdoblju od 1785.-1790. godine. Izmjera za katastarske svrhe pokazala je mnoge nedostatke te se pristupilo novoj izmjeri 1817. godine

.http://www.ususfructus.co/…/povijest-geodezije-u…na tim kartama jasno se vidi ime Košut grad i samostan Pogracka koji je opisan goreizvor karte Mapire eu.Košut grad kao samostalan najbolje se počeo istraživati 2012.godine od strane odjela za kopnenu arheologiju, HR restauratorski zavod. koji navodi sljedeće dokaze :Jedini (za sada poznati) spomen Košutgrada potječe iz popisa župa Zagrebačke biskupije iz 1334. godine, u kojem se spominje kapela smještena u podnožju kastruma Košuta (…item capella sub castroCosuchak…) (Buturac 1984: 39). M.Kruhek sintagmu sub castro Cosuchak prevodi “pod gradom Košutom” te ga naziva Košutgrad, unatoč tomu što je međulokalnim stanovništvom rasprostranjen naziv Košuta-grad (Pisk 2007a: 110). Izgradnja Košutgrada može se (prema trenutačno dostupnim podacima) datirati najkasnije u 14.stoljeće, unatoč pretpostavkama o njegovoj ranijoj izgradnji (Kruhek 2002: 111). Kako do sada nisu otkriveni podaci koji bi uputili na činjenicu da je Košutgrad bio obnovljen ili korišten u razdoblju osmanske vlasti, može se pretpostaviti kako je stari grad bio prepušten propadanju sredinom 16. stoljeća.

ZANIMLJIVOSTI: KESTEN, TAJ NEODOLJIVI MIRIS JESENI ZBOG KOJEGA SU RUKE ČAĐAVE I TOPLO JE OKO SRCA…

Jedna od namirnica koja nas odmah asocira na jesen, te dolazak zime, svakako je kesten! Na žalost miris pečenih kestena ove godine izostao je s kutinskih ulica, zbog epidemije, izgubili smo i ovaj jesenski štih, koji svojim mirisom lagano otvara vrata zime.

Kesten je namirnica koju ljudi konzumiraju stoljećima, jeo se čak i u starom Rimu. Koristimo ga pečenog, kuhanog, kao sastojak kolača, desert… primjena mu je široka, a može ga se brati i na području naše Moslavačke gore, gdje raste uz rubna sjeverna naselja.

Oko 100 grama kestena ima cca 245 kalorija, te kesten spada u namirnice visoke energetske vrijednosti. Ako niste znali kalorijska vrijednost kestena uvećava se dvostruko termičkom obradom!

Kesten je namirnica s udjelom čistog škroba od 40%, pogodan je stoga za pripremu pirea, ali i juha, može se koristiti kao dodatak jelima i kolačima.

Kesten potiče rad crijeva, smanjuje razinu lošeg kolesterola u krvi, čuva bubrege i srce, bogat je kalijem i fosforom, sadrži A,B i C vitamin…

U vrijeme pred zimu u našim krajevima pečeni kesten na otvorenoj vatri jedna je od omiljenih poslastica svih uzrasta. U Kutini su uvijek u trendu bili u ovo doba godine i kolači s kestenom, a malo je onih koji ne vole ovu namirnicu..

Miris pečenog kestena je neodoljiv, a “čađave” ruke i vrući keseteni umotani u papir tradicija koje se svi rado sjećaju..i koja privlači svojim mirisom sjećanja na mladost, a jesenske tmurne dane čini toplijima i radosnijima…

Mnogi kutinčani i danas rado odlaze u Moslavačku goru i sami skupljaju plodove kestena, u samoj blizini grada kestena ima u šumama u blizini naselja Kutinica i Krajiška Kutinica…